Советы автомобилистам, как в сильный мороз заводить автомобиль, дали эксперты, сообщает ИА TELMENEWS.RU
Практическими советами поделился Юрий Пархоменко, генеральный директор испытательной лаборатории. В беседе с «РГ» специалист рассказал, какие ухищрения помогут водителю завести автомобиль даже в сильный мороз.
В первую очередь нужно убедиться, что антифриз и тосол в автомобиле соответствуют климатическим нормам региона, в котором эксплуатируется автомобиль, отмечает эксперт. Желательно сразу приобрести жидкости, которые подходят для работы автомобиля зимой при низких температурах.
Второй важный момент – наличие исправного аккумулятора, оповещает эксперт. Изрядно подержанные аккумуляторы могут не держать заряд, и им требуется подзарядка. В отдельных ситуациях на выручку могут прийти водители на дороге, которые «прикурят» разряженный аккумулятор. Однако специалист предупреждает, что в некоторых марках автомобилей (производства США и Германии, например) электроника не позволит завести двигатель подобным образом, используя помощь извне. В машинах производства Японии, как правило, «подкурить» севший аккумулятор можно. При этом важно повысить количество оборотов – для этого нужно в машине-доноре нажать на педаль газа. Специалист сообщает, что необходимо сначала согреть и подзарядить батарею, и лишь потом заводить автомобиль.
Моторное масло также имеет большое значение для стабильно хорошей работы автомобиля в зимний период. Моторное масло с характеристиками, описанными в обозначении 5W40, например, подойдёт для средней полосы России, а для автомобиля, работающего в условиях Якутии нужно масло 0W. При этом нужно быть готовым к высокой стоимости такого моторного масла.
Бывалые автомобилисты вероятно знают и о способе завода машины с севшим аккумулятором с «толкача». Однако такой способ актуален лишь для автомобилей с механической коробкой передач, предупреждает Юрий Пархоменко.
