Страховые компании сообщают о резком росте обращений по каско от владельцев китайского автопрома, сообщает ИА TELMENEWS.RU
Согласно статистике «Росгосстраха», количество обращений выросло за два года в 4 раза. Частично это может быть связано с ростом общего количества китайских марок на рынке. Лидером по количеству обращений, в которых фигурируют китайские марки, является Chery. Помимо этих автомобилей также часто обращаются за компенсацией владельцы Haval, Geely, OMODA и Changan. При этом страховщики отмечают, что средняя сумма выплат для китайского автопрома значительно меньше, чем для автомобилей из других стран. Однако, по словам представителя «Росгосстраха» Александра Казимова, она увеличилась на 73% по сравнению с началом 2022 года. Самый большой рост выплат зафиксирован у Changan — почти в 2,2 раза, по Haval — в 2,1 раза, по Chery — 1,8 раза. Но все же, при этом выплата страхового возмещения для «китайцев» остается ниже на 28 %, чем по другим иномаркам.
Ранее ИА DEITA. RU писало о том, что россияне начали массово избавляться от китайских авто: рост числа выставленных на продажу автомобилей составил 45 % согласно исследованиям «Открытие Авто». Эксперты ожидают, что в 2024 тенденция усилится с учетом того, что китайских марок среди общего количества автомобилей стало в принципе больше.
Кроме этого, владельцы китайских авто жалуются на сбои работы жидкокристаллических элементов в мороз, которые затрудняют вождение автомобиля. При этом автомобили не имеют проблем автозапуском в холода.
