Пентагон намерен остановить поставки своих новейших истребителей F — 35 до тех пор, пока не будут устранены сбои в разработке оборудования Technology Refresh 3. Проблемы возникли с технологией и аппаратным обеспечением TR — 3 для поддержки ряда будущих улучшений, сообщает журналист Томас Ньюдик в публикации для издания The Drive.
Похоже, что прошлые проблемы с параллелизмом — объединенным процессом разработки и производства, при котором F — 35 изготавливаются до того, как все функции были полностью протестированы или проверены — управляют этим подходом. Еще неизвестно, какое влияние это может оказать на сроки создания стелс-джета, который является самой дорогой системой вооружения Министерства обороны за всю историю
— подчеркивается в публикации.
Также отмечается, что в июле Пентагон намерен прекратить приемку некоторых недавно построенных F — 35, которые сходят с производственной линии на заводе Lockheed Martin в Форт-Уэрте в Техасе. Истребители не будут отправлять в войска, а оставят временно храниться в Форт-Уэрте до весны 2024 года.
В управлении объединенной программы F — 35 (JPO) предупредили о возможности хранить самолеты.
Начиная с конца этого лета, самолеты F — 35, сходящие с производственной линии с оборудованием TR — 3, не будут приниматься на вооружение до тех пор, пока соответствующие боевые возможности не будут подтверждены в соответствии с ожиданиями наших пользователей
— отметил представитель JPO Расс Гомер.
Пока неизвестно, сколько истребителей затронет новация. Известно, что в 2023 году компания Lockheed Martin обещала поставить Пентагону около 150 истребителей F — 35.
В сентябре 2022 года поставки F — 35 были приостановлены после того, как стало известно, что используемый в турбонасосах истребителей магнит содержал материалы китайского производства. Позже выяснилось, что была проблема с вибрацией двигателя. Поставки снова возобновились после внесения исправлений.
- Использованы фотографии: Lockheed Martin
