Два правительственных авиалайнера Ту — 154 и три спецборта Ту — 214 вызвали особый интерес общественности своими маневрами близ Архангельска. На это, в частности, указывают данные о перемещении летательных машин ресурса Flightradar24.
Так, после непродолжительного полета в районе Архангельска самолеты вернулись на аэродром «Чкаловский» в Московской области. Наибольший интерес в этом отношении вызывают два Ту — 214ПУ-СБУС (Пункт управления – Специальный Бортовой Узел Связи), главная задача которых заключается в обеспечении связи между армейскими штабами и высшим руководством страны.
Третьим самолетом Ту — 214, демонстрировавшим странное поведение, стал Ту — 214ОН – «Открытое небо». После выхода США из одноименного договора такой же шаг предприняла Россия, и теперь эти самолеты задействуются для инспекции российских подразделений.
Между тем Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готовится представить рынку грузовую и укороченную версию Ту — 214. Бизнес-версия летательной машины сможет выполнять рейсы на расстояние до 9 тыс. км. Об этом на выставке инфраструктуры гражданской авиации высказался гендиректор корпорации Юрий Слюсарь.
В то же время поставкам Ту — 214 для нужд гражданской авиации может помешать проведение СВО, поскольку в настоящее время основное внимание уделяется выполнению гособоронзаказа. На это обратил внимание глава компании «Авиасистемы» Дмитрий Хоружик.
