Аналитики Научного центра безопасности дорожного МВД РФ подготовили статистику аварийности в стране за три квартала 2022 года. Показатели аварийности в целом снизились, но в некоторых регионах они выросла, сообщает ИА TELMENEWS.RU
Количество ДТП снизилось на 6,1% и к октябрю достигло 91 255. На 4,8% снизилось количество погибших (чуть более 10 тысяч человек), на 6,3% — пострадавших в дорожных авариях (свыше 115 тысяч человек).
Значительно снизилось число аварий по вине пьяных водителей – на 16,6%, но, тем не менее, каждая десятая авария произошла именно по их вине. Стало на 5,3% меньше пострадавших в ДТП пешеходов – таких жертв аварий чуть более 23 тысяч.
Почти на четверть, до 4,3 тысяч, снизилось число аварий, возникших из-за неисправности транспортных средств, на 16,6% — аварий на железнодорожных путах, на 10,7% — аварий по вине водителей каршеринговых автомобилей.
Зато на 19,6% стало больше аварий по вине несовершеннолетних водителей, на 6% — аварий по вине водителей-иностранцев, на 1,9% — аварий с участием такси. И в два раза больше стало аварий из-за средств индивидуальной мобильности. Большая часть таких аварий – это наезды на пешеходов.
В отдельных регионах отмечен рост ДТП по отельных показателям, несмотря на в целом позитивную статистику по стране. В части субъектов стали чаще страдать под колёсами пешеходы. Безусловный лидер тут – Ингушетия, в республике аварий с пешеходами стало на 89% больше. Этот показатель также вырос в Карачаево-Черкесии, Смоленской, Рязанской, Астраханской, Волгоградской и Еврейской автономной областях, в Приморском крае и Дагестане.
В Новосибирской области, ЕАО и на Чукотке стало больше аварий по вине пьяных автомобилистов.
Есть регионы, где в целом стало больше аварий, а следовательно – погибших и пострадавших в них. В Карачаево-Черкесии, Мордовии, Еврейской автономии и на Алтае рост основных показателей аварийности составил от 10 до 17 процентов, в Якутии, Красноярском крае, Приморье и Амурской области – от полутора до двух процентов.
Подавляющее большинство аварий происходит из-за нарушения водителями Правил дорожного движения. Самое частое нарушение, ведущее к печальным последствиям – превышение скорости, и аварий таких только стало больше на 4,1%, в них погибло на 10,8% людей, чем в прошлом году. Чуть менее часто к авариям приводят нарушение правил проезда перекрёстков и правил расположения транспортного средства на проезжей части, несоблюдение дистанции, нарушение правил проезда пешеходных переходов.
Исследование прокомментировал «Известиям» автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. Он обратил внимание, что в разных регионах – свои особенности, которые влияют на аварийность. На Дальнем Востоке, например, один из самых старых автопарков в стране. В республиках Северного Кавказа – проблемы с дорожной инфраструктурой, это увеличивает число аварий с пешеходами – например, людям приходится идти по проезжей части, потому что вдоль дороги нет тротуара. В удалённых регионах Сибири и Севера хуже контроль за водителями из-за больших расстояний между населёнными пунктами, поэтому у водителей больше соблазна нарушать правила, в частности, садиться за руль пьяными.
