Госдума во втором и третьем чтениях приняла закон, который ограничит допуск автомобилей в такси по уровню локализации. Новые правила вступят в силу с 2026 года, но в ряде регионов — позже.
Госдума приняла закон, устанавливающий обязательные требования к уровню локализации автомобилей, работающих в такси. Об этом сообщила пресс-служба нижней палаты парламента.
С 1 марта 2026 года в реестр автомобилей, допущенных к работе в такси, будут включать только те модели, которые соответствуют установленному уровню локализации. Кабмин уже определил систему балльной оценки — машины должны набирать минимальное количество баллов, аналогичное требованиям для государственных закупок.
Кроме того, допуск получат только автомобили, собранные по специальным инвестиционным контрактам, заключённым в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Для отдельных регионов установили отсрочку. В Калининградской области и Сибирском федеральном округе закон начнёт действовать с 1 марта 2028 года. На Дальнем Востоке — с 1 марта 2030 года.
С 1 января 2033 года при включении моделей в реестр будут учитывать только баллы локализации — другие параметры перестанут играть роль.
Ранее президент Объединения самозанятых России Игорь Жмакин обратился к Владимиру Путину с просьбой пересмотреть нормы, которые обязывают таксопарки и самозанятых водителей переходить исключительно на автомобили российской сборки.
Мэр Москвы Сергей Собянин в этом контексте отметил, что столичный парк такси остаётся одним из самых молодых в Европе.
