Среднемагистральный самолет МС — 21 с российскими системами и агрегатами впервые поднялся в небо. В ходе полета протестировали ключевые компоненты, включая отечественную авионику и системы электроснабжения.
29 апреля МС — 21 с новыми российскими системами и агрегатами совершил первый полет с аэродрома Иркутского авиационного завода, сообщили в «Ростехе». Во время испытаний, которые продолжались 1 час 15 минут, проверили отечественную авионику, системы электроснабжения, кондиционирования и другие важные компоненты. Самолет поднялся на высоту 3 тыс. метров и разогнался до 580 км/ч. Все системы функционировали без сбоев.
МС — 21 разрабатывают с 2007 года с целью замещения зарубежных самолетов Boeing и Airbus на российском рынке. В новой версии около 80 иностранных компонентов заменили на отечественные, что сокращает зависимость от внешних поставок и санкций. В испытаниях участвуют два опытных самолета, которые ранее проходили сертификационные полеты с иностранными комплектующими.
Олег Евтушенко, исполнительный директор «Ростеха», отметил, что МС — 21 отличается высокой экономичностью, комфортабельностью и современными характеристиками. Российские двигатели ПД — 14 помогают сократить эксплуатационные расходы. Этот полет стал началом заводских доводочных испытаний, после которых самолет отправится на сертификацию в Жуковский.
