Фото: Владимир Супрунчук/ГР Происшествия
Бывший военный летчик и автор Telegram-канала Fighterbomber проанализировал ситуацию, которая предшествовала падению борта в районе аэропорта Актау. По его словам, если бы самолет падал в море неподалеку, то у пассажиров не было бы ни единого шанса.
Опытный российский пилот рассказал, что экипаж самолета «Азербайджанских авиалиний» подал сигнал бедствия из-за неполадок с управлением. Через 40 минут после этого оборудование фактически отказало. Это случилось прямо на подлете к запасному аэродрому Актау в Казахстане.
«С этой точки видна частичная потеря управления самолетом без потери тяги. Обратите внимание как меняется высота , вертикальная скорость и курс самолета. Экипаж боролся до последнего», — прокомментировал эксперт и автор канала Fighterbomber.
Спикер подчеркнул, что экипаж старался держать высоту с помощью изменения тяги двигателей для того, чтобы добраться до суши. При посадке на воду со стопроцентной гарантией ни один человек на борту не выжил бы. Оставшиеся фрагменты фюзеляжа заблокировали бы пассажиров, и они бы задохнулись.
Утром среды, 25 декабря, недалеко от аэропорта казахстанского Актау потерпел крушение пассажирский самолет Embraer — 190 «Азербайджанских авиалиний». Предварительная причина происшествия — отказ оборудования после столкновения со стаей птиц. «Главный Региональный» разбирался, что известно об авиакатастрофе на данный момент.
