1 сентября в России вступил в силу федеральный закон и постановление правительства с новыми требованиями к установке и работе дорожных камер фиксации нарушений ПДД.
Отныне такие устройства разрешается ставить только на выделенных полосах для общественного транспорта, пешеходных переходах, перекрестках, местах производства работ, в зонах запрета остановки и стоянки и пунктах весогабаритного контроля вне зависимости от уровня аварийности на этих участках, сообщает ИА TELMENEWS.RU
При этом, согласно новелле, во всех остальных местах дорожные камеры можно ставить при условии, что участок является очагом повышенной аварийности. Под этот термин подпадают километровый отрезок загородной дороги и 200-метровый в населённом пункте, где за год произошло три или более аварии с пострадавшими одного вида или пять разнотипных ДТП.
Также, как пишет «Коммерсант», устройство фиксации нарушений ПДД можно ставить на перекрестах, где в течение года произошло четыре и более однотипных ДТП без пострадавших. Кроме этого, отмечается, что расстояние между стационарными камерами, работающими на скорость, должно составлять не меньше километра в городе и пять километров — вне.
Ещё одной важное изменение — автомобили, на которых установлены мобильные камеры, должны иметь специальные опознавательные знаки, например, цветографическую схему на борту. Конкретные требования должны прописать в региональных документах. Кроме этого, зона контроля камеры должна начинаться не ближе 150 метров от предупреждающего знака.
Согласно новым правилам, вся собранная информация с дорожных камер будет передаваться в информационную систему МВД «Паутина» в неизменном виде без какой-либо промежуточной обработки и без хранения.
Ранее суд признал преступлением настойчивые попытки дать взятку инспектору ГАИ.
