Вслед за фельдшерами скорой помощи Большого Камня в редакцию ИА DEITA.RU обратился сотрудник службы скорой помощи Хасанского района, где тоже наблюдаются проблемы с оборудованием – служебными автомобилями, которые предназначаются для транспортировки больных и оказания их экстренной помощи.
Оборудование Хасанской «скорой помощи» частично неисправно, частично отсутствует и не укомплектовано по стандартам Министерства здравоохранения РФ.
Модный белый микроавтобус, который выдали хасанским медикам экстренной службы, на самом деле не является автомобилем скорой помощи – это всего лишь передвижной ФАП для амбулаторного приема пациентов. Температурный режим «как в помещении» там не поддерживается по умолчанию, климат в салоне – как на улице, а на момент обращения сотрудника СМП в редакцию стоял мороз до 24 градусов.
Как утверждает медик, основной «скорый» транспорт – это «УАЗ Патриот», который с марта 2023 года якобы стоит в разобранном состоянии: сняли передний мост и ремонт не производят.
«Ford» приписанный к местной амбулатории, не исправен. По словам представителя Хасанской СМП, отремонтировать его требуют у водителей, хотя машина с каждым включением зажигания всё ближе и ближе к состоянию металлолома. Её неоднократно возили на ремонт в Уссурийск и Владивосток к электрикам, успешный ремонт до сих пор не произведен машина перестает работать на ходу. Так как радиус обслуживания Хасанской скорой помощи огромен и не везде в муниципалитете имеется связь, машина имеет шанс заглохнуть надолго и до пациента не доехать даже за сутки (чем это чревато, могут напомнить жители острова Путятин, следователи и глава СК РФ Александр Бастрыкин).
«Недавно ночью и произошел инцидент: машина около 02:00 сломалась, и только в шестом часу утра приехали на помощь, дотащив до амбулатории и бросив там машину…. Вместо мобильного ФАПа выдают «ГАЗ Соболь» без лежачих мест, в мобильном ФАПе – военные носилки, потому что это обычная пассажирская хозяйственная «Газель», и как на таких машинах работать с оборудованием, которое замерзает и не укомплектовано…» — сетует сотрудник СМП.
Машины не имеют проблесковых маячков и звуковых спецсигналов, которые дают транспортному средству преимущество на дороге при перевозке тяжелых больных. Водители делают заявки на нужные запчасти, но безуспешно, шофёров якобы начали обвинять, когда последняя соответствующая нормам машина сломалась, и ситуация стала критической. Сотрудники Хасанской СМП неоднократно обращались к старшему врачу службы и в орган местного самоуправления, пока никаких улучшений нет.
