О перспективах Среднего коридора, который идёт через Закавказье и Среднюю Азию в обход РФ, рассуждает британский портал Emerging Europe.
Европейский союз заинтересован в том, чтобы данный транспортный коридор функционировал, ибо позволяет напрямую торговать со Средней Азией. Ждут запуска данного транзитного маршрута и в Закавказье, а также самой Средней Азии. Однако с реализацией есть ряд трудностей.
Несмотря на всю шумиху, торговые пути или цепочки поставок энергоносителей не могут поменяться в одночасье. В странах Среднего коридора отсутствует какой-либо таможенный союз, тарифная или транснациональная цифровая интеграция. Существующая инфраструктура может обслуживать только пять процентов объёма торговли, ныне следующего железнодорожным транспортом по России, а резкий скачок объёмов в прошлом году показал узкие места и нехватку пропускной способности на маршруте, приумножая издержки и препятствуя реализации ожидаемого скачка контейнерных перевозок
– сообщает Emerging Europe.
Тем не менее, Европейский союз, как сообщается, готов вложить собственные средства в расширение пропускной способности транспортного коридора, идущего в обход России. Европейцы видят тут в будущем «устойчивый маршрут». Прогнозируется, что даже при инерционном сценарии объём транзитных потоков может возрасти с 18 000 TEU в 2022 году до 130 000 TEU в 2040 году, а при реализации всех инвестиций – и до 865 000 TEU.
- Использованы фотографии: Global Ports
