В век климатического кризиса мир потребляет больше сырой нефти, чем когда-либо. Пик спроса на нефти, возможно, еще не достигнут. Вероятно, он станет реальностью и поразит цифрами примерно в 2030 году. Однако пока мировая экономика по-прежнему работает на нефти и только увеличивает ее потребление.
Потребуется некоторое время, прежде чем правительства подтвердят полученные независимыми исследователями данные, но все цифры указывают в одном и том же направлении: за последние несколько недель мировой спрос на нефть превысил месячный пик, установленный в 2019 году до пандемии Covid — 19.
Выраженный в баррелях в день, новый рекорд мирового потребления нефти составляет около 102,5 млн, вероятно, достигнутый в последние несколько недель июля и превысивший прежний исторический рекорд в 102,3 млн, зафиксированный в 2019 году.
Представьте себе: мир использует такой объем нефти, чтобы заполнить около 6500 олимпийских бассейнов каждый день. Более трети этих бассейнов понадобилось бы для утоления годовой жажды топлива двух стран: США и Китая
– пишет эксперт Bloomberg по энергетике Хавьер Блас.
Конечно, новая веха спроса — это всего лишь одна ненадежная точка данных. Глобальная статистика потребления нефти регулярно пересматривается, и окончательная цифра, вероятно, не будет установлена до следующего года или даже до 2025 года. Допустимая погрешность также относительно велика, вероятно, не менее 1 миллиона баррелей в день. Но опыт показывает, что спрос обычно пересматривается в сторону повышения, а не понижения.
То, что происходит – не неожиданно. Международное энергетическое агентство, которое собирает эталонную статистику спроса и предложения, ожидало превышения порога в течение нескольких месяцев. Это был просто вопрос времени, поскольку спрос на нефть резко возрастает летом в северном полушарии, когда миллионы европейских и американских семей потребляют бензин и топливо для реактивных самолетов во время отпуска. Растет и оптовая стоимость продуктов нефтепереработки, таких как бензин.
Но хуже всего то, что многие западные правительства, проповедуя экологическую повестку публично, в частном порядке говорят руководителям нефтяных компаний продолжать инвестировать в увеличение производства из-за роста числа автомобилей у их избирателей. Из такой ситуации почти нет выхода, уверен Блас.
- Использованы фотографии: pxhere.com
