Сборка летательных машин малой авиации «Ладога» и «Байкал», возможно, будет осуществляться на белорусских предприятиях. С таким предложением выступил вице-премьер Денис Мантуров во время выставки «Иннопром», проходящей в Екатеринбурге.
«Ладога» создана на базе чешского самолета L — 610 и имеет вместимость 44 пассажира. По всей видимости, этот самолет займет промежуточное место между L — 410 (19 мест) и Ил — 114 (64 места). Коммерческие поставки планируется начать через 4 года.
«Байкал» способен вместить 9 пассажиров. Он станет заменой «кукурузнику» АН — 2. Серийный выпуск намечен на начало следующего года.
Выбор Беларуси в качестве места производства самолетов малой авиации диктуется несколькими причинами. Так, с привлечением белорусской стороны увеличиваются корпоративные связи в рамках Союзного государства, что еще больше укрепляет экономические структуры последнего.
Кроме того, небольшое государство, коим является РБ, имеет более мобильные возможности для налаживания производства подобных летательных машин, поскольку там отсутствуют неповоротливые бюрократические структуры, присущие России. При этом важность малой авиации для российских просторов трудно переоценить – такие самолеты крайне необходимы для Дальнего Востока, Сибири и других регионов.
- Использованы фотографии: Минпромторг РФ
