Пару месяцев назад в Сети неофициально засветился еще не крашенный, выкаченный из цеха на территории ВАСО первый построенный летный опытный образец Ил — 96-400М (серийный номер 0001). Теперь Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») официально показала модернизированный образец этого дальнемагистрального, широкофюзеляжного и гигантского пассажирского самолета.
Новый опытный Ил — 96-400М, созданный в рамках программы модернизации самолетов семейства Ил — 96, готовится к первому полету
– говорится в коммюнике компании.
Нужно отметить, что показанный борт окрашен в новую ливрею в фирменном стиле ОАК. Этот экземпляр самолета, вероятно, останется у авиапроизводителя в качестве тестовой модели.
Удлиненный фюзеляж делает самолет более вместительным и привлекательным для авиаперевозчиков и эксплуатантов таких лайнеров. На нем установлено современное российское бортовое радиоэлектронное оборудование, в том числе новый комплекс авионики, а также другие отечественные системы и комплектующие.
Заметим, что за всю историю авиации лайнеры семейства Ил — 96 не унесли ни одной человеческой жизни. Эти самолеты считались самыми безопасными, но, нужно признать, и малоконкурентными в мире. Однако люди, страдающие сердечными заболеваниями, предпочитали летать именно на этих самолетах.
В настоящее время из-за западной санкционной антироссийской политики о конкуренции можно не думать. Впрочем, есть основания полагать, что позже 4 авиадвигателя ПС — 90A — 1 будут заменены на 2 силовых агрегата ПД — 35. Это позволит сделать лайнер конкурентоспособным на мировом рынке.
- Использованы фотографии: ОАК
