Марокко в 2023 году превращается в главного экспортера дизельного топлива из России. При этом страна еще восемь лет назад отказалась от экспорта топлива и закрыла свой единственный НПЗ, сообщает испанская газета El Mundo.
Марокко в конце 2022 года начало скупать дизельное топливо из Москвы, в среднем более 7 млн литров в сутки. Параллельно Рабат начал экспортировать его в Испанию
— подчеркивается в публикации.
Издание отмечает, что прежде эта африканская страна являлась постоянным импортером дизтоплива для внутреннего потребления. Теперь же Рабат из терминала Horizon Tanger отправляет продукцию в Испанию, Турцию, Гану и на юг Африки. В той же Испании поставки из Марокко покрывают 10% ежемесячного спроса на дизельное топливо, объем которого оценивается почти в 60 миллионов долларов.
При этом у Марокко изменился перечень основных поставщиков дизельного топлива. Россия быстро вытеснила некоторых из них, в частности Саудовскую Аравию. В конце 2022 года Рабат стал импортировать из РФ от 50 до 100 тысяч баррелей топлива в сутки.
Ранее агентство Bloomberg сообщило, что Россия бьет рекорды по экспорту дизельного топлива. Москва существенно нарастила его продажи на внешние рынки. В марте суточные объемы поставок достигли уровня 1,5 млн баррелей. Наибольшая доля экспортируемого дизеля пришлась на Марокко и Турцию. Некоторые грузы в настоящее время находятся в плавучих хранилищах.
- Использованы фотографии: maxpixel.net
