Уплатить сбор позже можно некоторым категориям производителей, сообщает ИА DEITA.RU.
Для крупнейших производителей автомобилей, самоходной техники и прицепов срок уплаты утилизационного сбора перенесен на декабрь 2026 года.
Речь идет о сборе за конец 2025 года и начало 2026-го. Мера коснется отечественных производителей сельскохозяйственной техники, строительно-дорожной и коммунальной техники.
Об этом сообщается на сайте Минпромторга. Отмечается, что данная мера введена с целью стабилизации финансового оборота компаний. В правительстве понимают непростую ситуацию с кредитами в условиях нынешней ключевой ставки.
Этот механизм поможет высвободить оборотные средства для реализации инвестпрограмм, опережающих закупок комплектующих и своевременной выплаты зарплат сотрудникам, считают в ведомстве.
При этом в общем новый утилизационный сбор уже имеет серьезный эффект на российском авторынке. В 2025 году в России было продано на 15,5% меньше новых легковых автомобилей, чем в 2024-м, подсчитали эксперты «Автостата».
Всего в 2025 году было реализовано 1 326 016 новых легковых автомобилей (1 571 238 — в 2024-м). С введением сбора в конце 2025 года показатели падали стремительно.
Но правительство также считает, что доходы федерального бюджета РФ от утилизационного сбора на транспорт в 2026 году должны вырасти на 46,7%, до 1,65 трлн рублей. При этом по итогам 2025 года поступления средств от утильсбора в бюджет будут значительно ниже ранее запланированных.
Также напомним, что избежать утильсбора фактически не выйдет никак — даже если автомобиль ввезен раньше, но не зарегистрирован. Если автомобиль ввезен, но сбор не уплачен или внесен не в полном объеме, таможня и ФНС потребуют доплату.
В случае игнорирования начисляются пени (1/300 ставки ЦБ РФ) и долг взыскивается через суд. Заплатить обязаны импортеры, ввезшие авто, а также покупатели, если предыдущий собственник не оплатил сбор.
