С 9 декабря в России вступил в силу обновленный тарифный коридор по ОСАГО, установленные Банком России.
Размер коридора был расширен на 15% вверх и вниз для всех видов транспорта, за исключением мотоциклов — для них границы изменились значительно больше, увеличившись на 40%, сообщает ИА TELMENEWS.RU
В Центробанке объяснили необходимость таких изменений тем, что тарифный коридор для обычных автовладельцев, страхующих легковые автомобили для личного пользования, оставался неизменным с сентября 2022 года. За этот период средний размер выплат по ОСАГО вырос в полтора раза.
Так, только за первые девять месяцев 2025 года выплаты увеличились на 16% по сравнению с тем же периодом 2024 года. При этом средняя стоимость полиса ОСАГО в период с января по сентябрь 2025 года, наоборот, снизилась на 4%.
Кроме того, регулятор произвел корректировку территориального коэффициента. Он уменьшен для 20 регионов, тогда как в 28 регионах коэффициент, напротив, повысился. Среди территорий с ростом КТ особенно выделяются пять районов Новосибирской области и три района Республики Ингушетия, где коэффициент увеличился вдвое.
Эти регионы последние пять лет характеризуются высоким уровнем рисков, связанных с мошенничеством и недобросовестными действиями в сфере ОСАГО. В ЦБ уверены, что обновленные тарифы позволят страховым компаниям предлагать полисы по более справедливой цене, учитывающей конкретные риски каждого водителя.
Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов отметил, что такие изменения делают ценообразование более гибким: страховщики смогут точнее соизмерять тарифы и свои расходы. По его словам, автовладельцы в регионах с низким уровнем рисков смогут получить выгоду за счет снижения территориальных коэффициентов, тогда как в проблемных зонах рост тарифов станет заметным. В целом же, считает Чернов, постепенное обновление тарифной сетки позволит сбалансировать экономику ОСАГО и снизить давление на страховые компании в 2026 году.
