Неправильный уровень давления в колесах представляет из себя большую опасность. Несмотря на то, что во многих машинах бортовой компьютер проверяет уровень давления, его порог выше, чем указано в нормативах. Подробнее пишет ИА TELMENEWS.RU
Как известно, показания ABS контролируют разницу в шинах в 0,4-0,6, а в нормативах допустимый порог 0,2-0,3 бара.
К примеру, прокол гвоздем за ночь «опускает» уровень давления на пол бара, что уже может привести к серьезным неприятностям. При этом на глаз определить разницу не получится, равно как и битьем шин ногами, как это делают многие водители.
Очень важно помнить, что даже новые шины следует подкачивать ежемесячно, так как снижение давление в них может произойти естественным образом. Если разница преодолеет порог в пол «атмосферы» на одной из шин, то возникает разное сопротивление качению. Это означает, что пятно контакта деформируется, а протектор на шинах начитает изнашиваться неравномерно. Машина начинает намного хуже вести себя при прохождении поворотов из-за недостаточного контакта с асфальтом в плечевой зоне. Все это может привести к несчастному случаю.
