Разработчики отмечают, что беспилотник отличается высокой полезной нагрузкой и будут стоить относительно недорого. Об испытаниях сообщает CCTV+.
Китай успешно завершил первые летные испытания собственного коммерческого грузового беспилотника. В Сиане, столице провинции Шэньси, 12 июня взлетел прототип HH — 100, сообщает китайское информационное агентство со ссылкой на аэрокосмический конгломерат Aviation Industry Corporation of China (AVIC).
HH — 100 позиционируется как экономичный самолет большой вместимости. По данным разработчиков, максимальная взлетная масса составляет 2 т, а грузоподъемность — 700 кг и дальность полета при полной массе 520 км. Беспилотник поднимается на высоту до 5 000 км и разгоняется до 300 км/ч. Он предназначен для перевозки грузов объемом около 4 м³.
China’s homegrown HH — 100 unmanned cargo aircraft completed its maiden flight test in northwestern province of Shaanxi on Wednesday, according to the Aviation Industry Corporation of China (AVIC). https://t.co/BRvOwxbhIh pic.twitter.com/9o6WyLgcoS
— CCTV+ (@CCTV_Plus) June 12, 2024
Компания представляет прототип как «беспилотник с высокой полезной нагрузкой и низкой стоимостью». По данным китайских СМИ, прототип HH — 100 работал так, как ожидалось, и выполнил все требования испытаний. Испытания часть большой программы по созданию флота беспилотных самолетов для коммерческого использования. AVIC планирует создать системы массой 2, 5 и 10 т.
AVIC рассматривает дроны в первую очередь для доставки грузов на короткие расстояния. Однако его потенциальное применение может быть расширено и включать тушение лесных пожаров, доставку гуманитарной помощи, ретрансляцию экстренной связи и изучение погоды.
