Производители боевых самолетов F — 35 и Rafale испытывают проблемы с поставками необходимого оборудования. По этим причинам компания Lockheed Martin, выпускающая истребители пятого поколения F — 35, вместо 156 летательных машин в этом году произведет лишь 50.
По информации ресурса Military Watch, проблемы в немалой степени связаны с трудностями обновления программного обеспечения. При этом Китай нарастит производство истребителя J — 20, являющегося одним из конкурентов F — 35, до 80-100 экземпляров. В 2024 году в НОАК поступит уже 120 таких летательных машин, обогнав таким образом США в 2,5 раза.
Финансовый директор Lockheed Martin Джей Малав отметил, что для увеличения выпуска истребителей до 156 единиц в год потребуются масштабные инвестиции в цепочку поставок. Также узким местом производства источник называет серьезную нехватку кадров и недостаточное количество квалифицированного персонала в США, что вынуждает компанию к частичному переносу производств в Восточную Азию.
Слабым местом цепочки поставок стали и для французского истребителя Rafale. В компании-производителе Dassault Aviation отметили, что для выполнения обязательств перед клиентами необходимо нарастить темпы сборки самолета. Определенную негативную роль играют и коррупционные скандалы, которыми сопровождались продажи истребителей.
- Использованы фотографии: US Air Force/wikimedia.org
