О перспективах ожидаемых транспортных путей на просторах Евразии повествует новая статья онлайн-журнала Forbes. В частности, для налаживания торговых контактов Европы с Центральной Азией будет проложен новый многообещающий коридор, о котором говорят уже не одно десятилетие.
Средний коридор — маршрут, который пересекает Каспий в обход двух государств, на которые наложены жесткие санкции — России и Ирана, на деле существует, поскольку между Азербайджаном и Казахстаном идут потоки энергоресурсов и товаров
– утверждает публикация Forbes.
Однако этому «шёлковому пути» предсказывают блестящие перспективы. Средний коридор был нереализованным планом ещё 1990-х годов, который не продвигался, по утверждению Forbes, из-за «финансовых соображений и желания интегрировать постсоветскую Россию в мировое сообщество».
Проблема для Казахстана и Азербайджана заключалась в том, что они должны были привлечь обширные иностранные инвестиции от часто незаинтересованного в них Запада для того, чтобы быстро выстроить новую инфраструктуру и интегрировать широкий спектр секторов в жестко регулируемых экономиках, в то время как их собственные средства к существованию были, по существу, заложниками их значительно более могучего соседа
– рассуждает публикация.
Азербайджан и Казахстан подписали соглашения об интеграции железных дорог, строительстве портов, координации энергетической политики, обмене сведениями, взаимном техническом обучении, финансировании и культурном обмене. Время тут «выбрано правильно», говорится в аналитике издания, отмечая, что, «учитывая нестабильное положение и изоляцию России, оно сейчас самое подходящее для действий». Forbes не скрывает, что проект нацелен на укрепление позиций Запада и дальнейшую изоляцию России, Ирана и Афганистана.
