Российские компании прибегают к ряду сомнительных методов, чтобы продавать востребованный, но запрещенный нефтепродукт покупателям, соблюдающим санкции, и преодолевать финансовые ограничения, установленные Европейским союзом и его партнерами. Способы описывает агентство Bloomberg.
Продавцы российской нафты, которая в основном используется для производства пластмасс и нефтехимии, сталкиваются с большими трудностями при выводе продукта на рынок после вступления в силу санкций в начале февраля. По словам людей, знакомых с этим вопросом, а также FGE и Kpler, это привело к таким мерам, как маркировка сырья как бензин или появлению грузов, покидающих порты без пункта назначения.
Сейчас для российской нафты нет четких, специализированных каналов сбыта, поскольку ее основные покупатели, Южная Корея и Европа, не могут покупать ее напрямую
— сказал Армаан Ашраф, глава отдела сжиженного природного газа компании FGE в Сингапуре.
Отсутствие покупателей, способных поглотить большие объемы нафты, усугубило проблему для Москвы и ее промышленности. Китай и Индия берут много сырья, но не достаточно, так как у обеих стран приличные внутренние запасы, в то время как Южная Корея, ключевой потребитель до начала санкционной войны, избегает прямого импорта после установления ограничений. На выручку пришла Бразилия, начавшая импорт российского нефтепродукта. Однако вопрос восстановления поставок стоит все острее.
По данным Kpler, в марте Россия отгрузила около 1,34 млн тонн нафты, что соответствует объему того же периода прошлого года, но остается вопрос, сможет ли РФ поддерживать такие потоки в ближайшие месяцы.
Чтобы поддерживать экспорт, российские поставщики отправляют грузы без указания места назначения, хотя не скрывать пункт назначения является привычной практикой. При этом партия сырья всегда идет со скидкой, служащей компенсацией для клиента его рисков обращения с запрещенным продуктом. Пока «неизвестный» груз дрейфует в море, ему меняют документацию и перемаркировывают. После этого серый груз прибывает в энергетический хаб в любой точке мира и оттуда уже поступает клиенту как разрешенный.
Учитывая эти обстоятельства, некоторые западные эксперты предлагают выявлять российское сырье простым способом – отслеживать грузы со скидкой 20-30 долларов за тонну. Такие партии наверняка будут из России, так как законные поставки не имеют тенденции к снижению, наоборот, поскольку дорожает и сырье и услугу по фрахту танкеров.
- Использованы фотографии: pixabay.com
