В начале февраля были обнародованы данные о крупной подземной авиабазе ВВС Ирана, имеющей название Eagle 44. Объект, где размещаются истребители третьего поколения F — 4D/E Phantom, привлек особое внимание своим экстремальным уровнем защиты. Об этом сообщило издание, изучая, насколько это может помешать западным воздушным атакам.
Авиабаза была построена на склоне горы, внутри которой находятся самолеты и осуществляется их перемещение, там хранятся боеприпасы, запчасти и запасы топлива, производится техобслуживание, расквартированы экипажи, пункты управления и контроля. Объект защищен от практически любых ударов вероятного противника и соединен с одной или несколькими взлетно-посадочными полосами.
Демонстрация подобного объекта особенно важна на фоне недавних атак израильскими беспилотниками иранской территории, а также началом учений ВВС Израиля и США, имитирующих крупные авианалеты на ядерные объекты Ирана. У врагов Тегерана есть широкий спектр средств поражения, включая также возможность нанесения ударов крылатыми ракетами с кораблей и субмарин, и даже баллистическими ракетами.
Укрепление баз гарантирует, что любое обычное оружие, за исключением очень тяжелых боеприпасов для разрушения бункеров, таких как небольшое количество бомб GBU — 57 ВВС США, носимых исключительно их крошечным флотом из 20 бомбардировщиков B — 2, не может серьезно угрожать иранцам
– говорится в публикации.
Иран уже давно укрыл и укрепил основные свои военные и ядерные объекты под землей. Впрочем, как и его ведущий региональный союзник, ливанская военизированная группировка «Хезболла», использующая огромную сеть туннелей и подземных бункеров, ставшую ключом к отражению израильского вторжения в Ливан в 2006 году. Объекты «Хезболлы» были построены специалистами из Северной Кореи, поэтому не исключено, что те же самые услуги Пхеньян оказал своему важному и давнему союзнику – Тегерану. Тем более, у КНДР накопился просто гигантский многолетний опыт по обустройству чего угодно внутри гор – это страна с самым большим в мире количеством туннелей, а метрополитен Пхеньяна – глубочайший на планете.
Северная Корея была ведущим поставщиком военных ноу-хау и оборудования в Иран с начала 1980-х годов, начиная от первых в стране баллистических ракет, произведенных по лицензии, и заканчивая данными о корейских ядерных испытаниях. Высока вероятность того, что северокорейские специалисты сыграли ведущую роль в строительстве Eagle 44 и, возможно, других подобных объектов в других местах Ирана. Однако менее гористая местность Ирана означает, что оптимальных мест для подземных баз меньше, чем в самой Северной Корее
– уточняет издание.
Однако роль подобных авиабаз в обороноспособности Ирана серьезно снижается из-за того, что иранские ВВС оснащены устаревшими самолетами. Поэтому Тегеран, вероятней всего, будет полагаться на наземные комплексы ПВО, а не на авиацию.
Смогут ли иранцы разместить на подземных авиабазах заказанные в России истребители Су — 35, пока неизвестно. Но китайские истребители J — 10C точно подойдут, так как имеют меньшие размеры и их легко разместить там, где в настоящее время умещаются F — 4D/E Phantom, подытожило СМИ.