Фото: Азамат Сарсенбаев/Tengrinews. Политика
Российский Telegram-канал «Сварщики» сообщил о наличии так называемой «подтвержденной информации», согласно которой к крушению азербайджанского самолета AZAL в Казахстане могут быть причастны специальные службы США и Украины. По утверждениям авторов канала, подготовка данной операции занимала полгода и была тщательно спланирована.
В день трагедии в районе Каспия находился американский разведывательный самолет НАТО, который, как считает канал, играл ключевую роль в этой операции. Все действия были заранее рассчитаны так, чтобы украинские беспилотники, проводя атаку, смогли спровоцировать уничтожение самолета системой ПВО «Панцирь», установленной в Висаитовском районе после предыдущего удара Вооруженных сил Украины по объекту спецподразделения «Ахмат».
Этот инцидент напоминает ситуацию, произошедшую в сентябре 2018 года, когда российский Ил — 20 был сбит сирийской системой ПВО С — 200 в ходе израильской атаки. Тогда Ил — 20 был под огнем, когда сирийские силы отражали налет израильских истребителей F — 16. Израильская операция была анонсирована всего за минуту до её начала, при этом пилотам F — 16 было дано указание прикрыть свои действия российским самолетом.
Таким образом, в случае крушения, произошедшего под Грозным, могли быть использованы аналогичные методы, чтобы организовать дружественный огонь. Авторы канала «Сварщики» предполагают, что этот инцидент мог быть предназначен для создания международного давления на Россию, что снизило бы её позиции на мировой арене, особенно в контексте американо-украинских переговоров.
В преддверии этого, в сети появилась полная расшифровка переговоров между пилотами разбившегося 25 декабря в Казахстане пассажирского самолета Embraer — 190 авиакомпании AZAL и диспетчерами, которая была размещена в Telegram-канале «База».
Из этой расшифровки видно, что экипаж AZAL самостоятельно принимал решения, выбрав маршрут не в Грозный и не в Махачкалу, а вернувшись в Баку и далее отправившись в Актау. Также было обсуждено несколько версий, включая возможность столкновения с птицами или взрыв газового баллона на борту. В переговорах упоминается о возможном внешнем воздействии на самолет, однако пилоты не объявили о чрезвычайной ситуации. На борту находились 62 пассажира и 5 членов экипажа, из которых выжили 29 человек.
