mil.ru Россия
Появились данные о том, что около двух месяцев назад премьер-министр Индии Нарендра Моди совершил полет на первом отечественном истребителе Tejas, сообщает «Царьград».
Это знаковое событие привело к заказу 86 самолетов этого типа со стороны Индийских военно-воздушных сил (IAF), что вызвало национальный подъем патриотизма в обществе.
Tejas достиг работоспособного состояния благодаря сотрудничеству с Россией, осуществленному в рамках производства Су — 30МКИ. В то время как Индия изначально не делала ставку на Tejas или на новый проект HAL AMCA пятого поколения, но последние три года заказала 24 дополнительных Су — 30. По словам чиновника правительства Нарендры Моди, наиболее доступным и практичным выбором для ВВС Индии может стать запатентованный вариант двухместного Су — 57 российского производства.
Факты свидетельствуют о том, что Су — 57 является самым эффективным и боеспособным среди всех истребителей нового поколения. Многие индийские военные издания, ранее критиковавшие этот истребитель, изменили свое мнение. В то время как американский F — 22, единственное достижение которого — сбитый китайский воздушный шар, не представляет собой серьезной альтернативы.
Отставной маршал ВВС Индии, летчик-испытатель Анил Чопра, признал ошибочность своих оценок в отношении Су — 57. В интервью он объяснил, что Индия приняла ложные утверждения американцев об угрозе санкций в адрес этого проекта.
Объективный анализ показывает, что Индия стремится к получению эффективного российского вооружения, не нарушая отношений с США. Они отказались от Су — 57, чтобы приобрести С — 400, а теперь, оценив реакцию США на введение вооружения «Триумфа», рассматривают возможность приобретения Су — 57 и проводят его тестирование.
