Биржевая стоимость топлива в России вновь пошла в рост после введения запрета на экспорт бензина и дизтоплива. По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), после нескольких дней снижения Аи — 92 и Аи — 95 в европейской части России подорожали на 2,06% и 1,27%, до 56,6 тысячи и 58,8 тысячи рублей соответственно.
Цена на дизтопливо выросла на 1,17%, до 61,5 тысячи рублей за тонну. В ряде регионов сохраняется возникший в первые недели сентября дефицит топлива, хотя его стоимость все еще находится на уровне конца весны — начала лета.
Временный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива из России был введен 21 сентября. Он не распространяется на поставки в Абхазию, Южную Осетию, страны ЕАЭС. Из-под запрета также были выведены судовое топливо, газойли и средние дистилляты.
Планировалось, что ограничения помогут насытить топливом внутренний рынок и снизить цены для потребителей. Уже на следующий день после введения запрета биржевые цены на топливо упали на 10-15%. Бензин Аи — 92 подешевел на 0,72%, до 55 948 рублей за тонну. Аи — 95 потерял в цене 1,76% и торговался по 58 097 рублей за тонну, дизтопливо подешевело на 0,79%, до 60 885 рублей за тонну.
По мнению участников рынка, рост цен вызван выросшим спросом на него и ожиданием скорого снятия запрета на экспорт, который не может продлиться долго без ущерба для нефтепереработки.
Ранее сообщалось, что российские экспортеры нефтепродуктов весьма своеобразно отреагировали на решение правительства РФ ограничить вывоз топлива за границу. Они организовали искусственный дефицит, захотев показать властям государства и его жителям, насколько эта «маленькая страна с ее маленьким народонаселением и с ее маленькой войной зависимы от больших людей, пользующих эту страну».
- Использованы фотографии: pxhere.com
